在小编心里自驾游的人都是很厉害的人，但是厉害的人都是提前做好准备的人。所以，小编觉得这些自驾游攻略你们是一定会用得上的。一起去看看吧。

包车：在网上看了很久的攻略，最终选择了德福哥的车队(淘宝上就能找到)，因为订的比较早，德福哥还给我了打了9折感觉棒棒的因为我比较懒，所以路线也是德福哥给我的，基本满足了我的需求，所以我也就不怎么动脑子啦

(具体的路线在下面的内容中就能看的了)德福哥在我出行前的这段时间给予了很多的帮助

机票：7-8月份是青海湖最好的季节了，也是那边的旺季，所以机票价格也是不便宜，因为我的行程是从西宁开始的，但是上海到西宁的机票实在是贵!贵!贵!所以果断选择飞兰州

住宿主要选择的是交通比较方便的地方，下面具体行程的时候会提到

还有及其重要的一点(此处敲黑板!)，敦煌莫高窟每年五月份以后门票要提前预约，在“莫高窟参观预约网”购买15日以内的门票，从我自身的体会来说，预约门票尽量预约每天早上早一点的场次，这样结束早还能跟着应急票的再多看几个窟

1、最好开越野车。

藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。

四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能，那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能，但车架往往偏低，在起伏不定的路上行驶很容易出现故障，那时候根本没有人能够帮忙。

使用专业的越野轮胎，专业越野车轮胎胎肩花纹块齿状排列，具有挖掘泥土、沙石等效果。在深陷泥潭的时候，能够有比较大的牵引力与良好的转向控制性，即使在恶劣的驾驶环境下如泥潭、沙地等也能够确保通过性。这类轮胎往往能够保护轮辋避免恶劣路况对轮辋造成损坏，在异常恶劣的驾驶环境下，胎面和胎边也能抵抗外界异物的强烈冲击。

2、小心牛羊群。

在藏区开车，经常会碰见牛羊横穿马路的情况，如果不小心撞上了牛羊，后果可就严重了。

3、学会修车技巧。

在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方，汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应，自己学会一些简单的修车技巧比如换胎，非常重要。

带上备胎等随车易损件，备胎尤其必不可少，藏区道路上经常出现的砂石以及不少未经铺装的路面将是轮胎的最大敌人。

4、计算吃住时间。

藏区不同平原，人烟稀少，出发前计算好每天的行程非常重要，在哪里吃饭、在哪里落脚都要提前计算好，否则错过了集镇就只能露宿或者赶夜路了，在高原，赶夜路是件相当危险的事情，不仅道路凶险而且很容易迷失方向。

5、小心路上石头。

在藏区开车的习惯是：如果车坏了，不是放警示牌，而是在车前后左侧摆放无数大小石头，而修完车后并将石头搬走。

6、要打12分精神。

不要以为只有人才有高原反应，汽车也有，最直接的反应就是动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力，车辆的控制不如我们在平原时得心应手，所以驾驶员一定要打醒精神。

提前设计好出游路线，藏区自然、人文条件都不同于内地，出发前需尽量确定好计划游览的景区景点，提早选择行车线路，提早预订酒店，对沿途加油站也应有所了解，避免发生因为没油被撂在路上的情况